Von der Rohbaufertigung in der mehrstöckigen Halle, wo fertig angelieferte Blechteile zu einem von 2000 Varianten des Sprinters zusammengeschweißtwerden, über das Einkleben der Frontscheiben durch Roboter, die Komplettierung der Innenaustattung, bis zur Abfahrt der fertigen Fahrzeuge vom Band haben wir die einzelnen Schritte – leider nicht die Lackierung – sehen können und gehört, dass die Taktzeit 89 Sekunden beträgt, rd. 700 Fahrzeuge am Tag gefertigt werden und das Absatzziel in 2015 rund 180.000 Fahrzeuge ist. Es war beeindruckend, wieviel moderne Technik in der Fertigung einsetzt wird.